柴田秀樹 裁判長 高松高裁
【裁判】 “「警察が事件作り上げた」と被告主張” バスと白バイの衝突事故、２審もバス運転手に実刑判決★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193751934/l50
１より引用
↓
1 名前： イカ即売会φ ★ 投稿日： 2007/10/30(火) 22:45:34 ID:???0
・2006年3月、高知県でスクールバスと衝突した白バイの運転手が死亡した事故の
控訴審で、高松高裁は1審判決を支持し、バスの運転手に実刑判決を言い渡した。
スクールバスの運転手・ｘｘｘｘ被告(53)は、1審で禁固1年4カ月の実刑判決を
言い渡されたが、「検察側が提出した証拠は事実ではない」として、控訴していた。
高松高裁は、「原判決に事実の誤認はない」として、控訴を棄却した。
http://fnn.fujitv.co.jp/headlines/CONN00120934.html
※元ニュース
・片岡元運転手は「警察組織が事故をつくりあげた。徹底的に戦うつもりでやっていきたい」と話した。
これまで検察側は、ｘｘ運転手は、歩道で止まってから右側をチラッと見ただけで
国道に進入し、そして、第2レーンの延長線上で白バイと衝突して、3メートルほど
引きずり、センターライン付近で停車したという。
片岡運転手は「十分安全を確認して、ゆっくり出て、停止して左を確認中に当てられたという
事故ですから」と話した。
バスが走行中に事故が起きたのか、それとも停車中に起きたのかが、最大の争点となっている。
バスは走行中だったと主張する検察側は、白バイが当たった瞬間にバスがブレーキを
かけて、その際に前輪に1メートルほどのブレーキ痕ができたと主張した。 しかし、事故当時、バスの後ろにいて事故を目撃した中学校の校長は、FNNの取材に対し
「スクールバスの方は止まってました」と話した。
スクールバスに乗っていた複数の生徒も、「バスは止まっていた」と話している。
弁護側は、1審判決後に、交通事故鑑定人に調査を依頼し、
走行距離やスピードを検察側の主張にあわせ、実際に事故に遭ったバスを使って本当に
ブレーキ痕ができるのか実験した。
その結果、できたブレーキ痕は、前輪と後輪に30cmほどだった。
「ブレーキ痕は1メートル」とする検察側の主張とは、大きな開きがあった。
しかし、高松高裁で10月4日に行われた1回目の控訴審では、「審理は1審で尽くされた」と
して、実験結果などを盛り込んだ解析書も却下された。（抜粋）
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20071030/20071030-00000929-fnn-soci.html
前http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193733736/
（★１：10/30(火)17:42）
レスピックアップ
※一部修正＆自主規制あり
名前： 名無しさん＠八周年
KSB瀬戸内海放送 「きょうの特集」
2007/10/03
高知白バイ衝突死� 〃抻，�証拠を「ねつ造」？
http://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/sr071003.asx
（映像 08:10）
2007/10/04
高知白バイ衝突死�� 証拠ねつ造…動機はあった？！
http://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/sr071004.asx
(映像 08:09)
2007/10/24
高知白バイ衝突死�� 鑑定人が迫る ブレーキ痕の“嘘”
http://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/sr071024.asx
(映像 09:00）
2007/10/25
高知白バイ衝突死�� 真実はどこに…動き出した生徒たち
http://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/sr071025.asx
(映像 08:05)
2007/10/30
高知白バイ衝突死�� いよいよ判決…高松高裁の判断は?
http://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/sr071030.asx
(映像 09:58)
49 名前： 名無しさん＠八周年
雑草魂（片岡氏のブログ）
http://blogs.yahoo.co.jp/zassou1954 冤罪事件進行中（高知の白バイとスクールバスの事故）
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737
上記2つに詳しく出ている。
6 名前： 名無しさん＠八周年
警察がでっち上げた大事件。
乗客が「止まっていた」って証言しているのに、裁判所までグルになって完全無視してるもんな。
7 名前： 名無しさん＠八周年
裁判所は、何故生徒の証言を却下してる
なぜ？
33 名前： 名無しさん＠八周年
乗っていた生徒達が停まっていたといい、乗っていた生徒２２名中２０名が動いていなかったと
パンフ配りに参加。
一方、警察側に目撃者はおらず、事件現場にいなかった他白バイ達が、動いていたとなぜか証言。
唯一の証拠はブレーキ跡だが・・・。で、他目撃者の証言はどうなったの？ やっぱり無視？
高松高裁はかなりまともと思ってたんだけどなぁ。
そんな高松高裁は未来ある子供達に、裁判所体験ツアーをしたりしています。
81 名前： 名無しさん＠八周年
柴田秀樹裁判長は再任無いな
この人、名古屋刑務所の看守がリンチで受刑者を殺したのに
執行猶予判決出してるんだってね、人殺したのに。
85 名前： 名無しさん＠八周年
>>81
名古屋刑務所の事件も冤罪ではないかと言われていたのだけどね。
68 名前： 名無しさん＠八周年
民間で事故分析するところないの？
警察なんかにやらせてたらすき放題だろ
裁判官は警察に弱み握られてるんじゃないのか
92 名前： 名無しさん＠八周年
>>68
やってるよ
事故鑑定人によれば、警察の提出した写真の撮影順番を鑑定したところ
タイヤのブレーキ痕が最初は薄いのに、その後撮影された写真では不自然に濃くなってる
それを証拠として提出したが、裁判官は証拠として受けとらなかった
↓
で、騒ぎになってる
103 名前： 名無しさん＠八周年
俺はバスの運転手だが。
１メートルのスリップ痕が出る速度といったら時速４０〜５０キロだぞ。
それに客が乗っていたとしたら必ずけが人が出る。
歩道から出た場合時速は大体５キロくらいだ、急ブレーキ踏んだとしても
スリップ痕は出ない場合もある。しかし乗客は別だ。
例え１キロでもロックするほどのブレーキをかけたらかなりの衝撃がある。 乗用車でためしてみればわかる。
それなのにこの判決はおかしい。警察と検察の捏造。そして柴田という裁判官の
常識知らずのどちらかだ。
最近の警察は信用できないし、裁判官も世間知らずのバカが多い。
もうすぐ裁判員制度も始まるが結局バカな裁判官が存在しているうちは
冤罪や理不尽な判決は続くだろう。
72 名前： 名無しさん＠八周年
つい最近も高知県警は
なぜか暴行の被害者に土下座させて
加害者をパトカーで送迎してあげたっていう事件があったな
高知県警が信用できないのは確定的に明らか
11 名前： 名無しさん＠八周年
子供が見ているのに…。
この子供達は、もう大人を信用しないよ。永遠に。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193751934/l50
１より引用
↓
1 名前： イカ即売会φ ★ 投稿日： 2007/10/30(火) 22:45:34 ID:???0
・2006年3月、高知県でスクールバスと衝突した白バイの運転手が死亡した事故の
控訴審で、高松高裁は1審判決を支持し、バスの運転手に実刑判決を言い渡した。
スクールバスの運転手・ｘｘｘｘ被告(53)は、1審で禁固1年4カ月の実刑判決を
言い渡されたが、「検察側が提出した証拠は事実ではない」として、控訴していた。
高松高裁は、「原判決に事実の誤認はない」として、控訴を棄却した。
http://fnn.fujitv.co.jp/headlines/CONN00120934.html
※元ニュース
・片岡元運転手は「警察組織が事故をつくりあげた。徹底的に戦うつもりでやっていきたい」と話した。
これまで検察側は、ｘｘ運転手は、歩道で止まってから右側をチラッと見ただけで
国道に進入し、そして、第2レーンの延長線上で白バイと衝突して、3メートルほど
引きずり、センターライン付近で停車したという。
片岡運転手は「十分安全を確認して、ゆっくり出て、停止して左を確認中に当てられたという
事故ですから」と話した。
バスが走行中に事故が起きたのか、それとも停車中に起きたのかが、最大の争点となっている。
バスは走行中だったと主張する検察側は、白バイが当たった瞬間にバスがブレーキを
かけて、その際に前輪に1メートルほどのブレーキ痕ができたと主張した。 しかし、事故当時、バスの後ろにいて事故を目撃した中学校の校長は、FNNの取材に対し
「スクールバスの方は止まってました」と話した。
スクールバスに乗っていた複数の生徒も、「バスは止まっていた」と話している。
弁護側は、1審判決後に、交通事故鑑定人に調査を依頼し、
走行距離やスピードを検察側の主張にあわせ、実際に事故に遭ったバスを使って本当に
ブレーキ痕ができるのか実験した。
その結果、できたブレーキ痕は、前輪と後輪に30cmほどだった。
「ブレーキ痕は1メートル」とする検察側の主張とは、大きな開きがあった。
しかし、高松高裁で10月4日に行われた1回目の控訴審では、「審理は1審で尽くされた」と
して、実験結果などを盛り込んだ解析書も却下された。（抜粋）
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20071030/20071030-00000929-fnn-soci.html
前http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193733736/
（★１：10/30(火)17:42）
レスピックアップ
※一部修正＆自主規制あり
名前： 名無しさん＠八周年
KSB瀬戸内海放送 「きょうの特集」
2007/10/03
高知白バイ衝突死� 〃抻，�証拠を「ねつ造」？
http://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/sr071003.asx
（映像 08:10）
2007/10/04
高知白バイ衝突死�� 証拠ねつ造…動機はあった？！
http://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/sr071004.asx
(映像 08:09)
2007/10/24
高知白バイ衝突死�� 鑑定人が迫る ブレーキ痕の“嘘”
http://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/sr071024.asx
(映像 09:00）
2007/10/25
高知白バイ衝突死�� 真実はどこに…動き出した生徒たち
http://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/sr071025.asx
(映像 08:05)
2007/10/30
高知白バイ衝突死�� いよいよ判決…高松高裁の判断は?
http://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/sr071030.asx
(映像 09:58)
49 名前： 名無しさん＠八周年
雑草魂（片岡氏のブログ）
http://blogs.yahoo.co.jp/zassou1954 冤罪事件進行中（高知の白バイとスクールバスの事故）
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737
上記2つに詳しく出ている。
6 名前： 名無しさん＠八周年
警察がでっち上げた大事件。
乗客が「止まっていた」って証言しているのに、裁判所までグルになって完全無視してるもんな。
7 名前： 名無しさん＠八周年
裁判所は、何故生徒の証言を却下してる
なぜ？
33 名前： 名無しさん＠八周年
乗っていた生徒達が停まっていたといい、乗っていた生徒２２名中２０名が動いていなかったと
パンフ配りに参加。
一方、警察側に目撃者はおらず、事件現場にいなかった他白バイ達が、動いていたとなぜか証言。
唯一の証拠はブレーキ跡だが・・・。で、他目撃者の証言はどうなったの？ やっぱり無視？
高松高裁はかなりまともと思ってたんだけどなぁ。
そんな高松高裁は未来ある子供達に、裁判所体験ツアーをしたりしています。
81 名前： 名無しさん＠八周年
柴田秀樹裁判長は再任無いな
この人、名古屋刑務所の看守がリンチで受刑者を殺したのに
執行猶予判決出してるんだってね、人殺したのに。
85 名前： 名無しさん＠八周年
>>81
名古屋刑務所の事件も冤罪ではないかと言われていたのだけどね。
68 名前： 名無しさん＠八周年
民間で事故分析するところないの？
警察なんかにやらせてたらすき放題だろ
裁判官は警察に弱み握られてるんじゃないのか
92 名前： 名無しさん＠八周年
>>68
やってるよ
事故鑑定人によれば、警察の提出した写真の撮影順番を鑑定したところ
タイヤのブレーキ痕が最初は薄いのに、その後撮影された写真では不自然に濃くなってる
それを証拠として提出したが、裁判官は証拠として受けとらなかった
↓
で、騒ぎになってる
103 名前： 名無しさん＠八周年
俺はバスの運転手だが。
１メートルのスリップ痕が出る速度といったら時速４０〜５０キロだぞ。
それに客が乗っていたとしたら必ずけが人が出る。
歩道から出た場合時速は大体５キロくらいだ、急ブレーキ踏んだとしても
スリップ痕は出ない場合もある。しかし乗客は別だ。
例え１キロでもロックするほどのブレーキをかけたらかなりの衝撃がある。 乗用車でためしてみればわかる。
それなのにこの判決はおかしい。警察と検察の捏造。そして柴田という裁判官の
常識知らずのどちらかだ。
最近の警察は信用できないし、裁判官も世間知らずのバカが多い。
もうすぐ裁判員制度も始まるが結局バカな裁判官が存在しているうちは
冤罪や理不尽な判決は続くだろう。
72 名前： 名無しさん＠八周年
つい最近も高知県警は
なぜか暴行の被害者に土下座させて
加害者をパトカーで送迎してあげたっていう事件があったな
高知県警が信用できないのは確定的に明らか
11 名前： 名無しさん＠八周年
子供が見ているのに…。
この子供達は、もう大人を信用しないよ。永遠に。
